无震动止滑坡道施工方案

一、适用范围

本方案是使用当前项目指定的无震动防滑车道的施工工程。其他有关例如地面的结构设计、施工工艺、整体保护、施工安全等技术要求或建议作为本施工方案的一部分，是不可或缺的技术内容。

二、施工范围

施工过程起自混凝土地面所需的施工工序已全部完成，例如伸缩缝的切割，地面干燥至14天，现场可封闭施工。至于车道面层施工完毕后，保养14天后可正常使用。

三、材料说明

河南厚亿德建材有限公司生产的无震动防滑车道材料是一种聚合物与金刚砂、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料，最后形成的车道强度好、硬度极高，材料耐磨、耐侯、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感，是现代物业的首选产品。

四、地面基层的要求

1、混凝土地面的强度、密实度

建议所做的混凝土地面的强度在C25以上，并原浆抹面保证地面密实。

2、混凝土地面的一体性

建议地面浇注混凝土时，厚度在12cm以上，保证地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度

建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。

4、混凝土地面的龄期

混凝土地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。

五、车道的施工

（1）基础处理

1、查找、清除现有基础的空鼓部分，并全面、彻底清理、清洁地面；

2、全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。

3、用专用材料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。

（2）封闭底层处理

用渗透型材料封闭清理好的施工地面,以提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。

（3）抗压层施工处理

将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面,形成约2m厚的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、耐冲击性。

放样设计

根据设计要求放样，粘贴美纹纸。（一般选择黄绿相间，绿色宽60-72㎝，黄色宽15㎝;也可以根据客户需要进行其他颜色搭配）。

（4）止滑层施工批刮

根据要求将混合好的止滑层材料先用锯齿镘刀批刮一遍在抗压层上,然后再喷涂一遍,形成约4m厚表面粗糙的彩色条形止滑带。

（5）罩面处理

施工完毕将施工杂物、垃圾清理干净。止滑层施工结束12小时后,涂刷专用罩面剂,养护一周,即可允许车辆通行使用

六、检查与验收标准

1.检查前道工序的检查,表面加工情况,有色差、剥落、损伤。

2.验收标准：施工成品达到不露底、不起壳、无空鼓、色彩、规格均匀、相对平整。地面的静摩擦系数COF值≥0.5

七、材料比例及价位

水性止滑车道乳液使用比例：

乳液打底：乳液1：4水混合搅拌均匀。涂在地面。

乳液水料混合：乳液1:4水，水性乳液加完水之后，水料比大致为1：5止滑车道专用材料，这个要根据现场施工情况调整，因为温度高低会影响粘稠度，以现场施工方便为原则进行调整，不影响产品质量。

罩面：乳液加水，1:4左右。进行罩面。乳液不可过多否则表面会泛白。

八、成品展示